Repsol y Mastercard, una apuesta compartida por la movilidad urbana

En Madrid in Motion fomentamos la colaboración entre partners públicos y privados. Organizaciones con estrategias propias que, pese a desarrollar diferentes proyectos e iniciativas, coinciden en un mismo gran objetivo: mejorar la calidad de vida de las ciudades y de los ciudadanos gracias una movilidad urbana más sostenible. Hoy compartimos esta enriquecedora conversación entre dos representantes del hub, Fernando Díaz López, Gerente de Proyectos Negocios Comerciales de Repsol, e Ignacio González-Posada, Director de Adquirencia y Aceptación de Mastercard España.

Ignacio González-Posada (Mastercard): Lo primero que quiero preguntarte, Fernando, es ¿qué os hizo aceptar la propuesta de colaboración en nuestro piloto?

Fernando Díaz López (Repsol): En Repsol contamos con un ambicioso programa de digitalización focalizado en desarrollar soluciones digitales para satisfacer las nuevas formas de consumo de la energía. Además, estamos en continua innovación diseñando nuevos productos y servicios digitales para hacer la vida más fácil a nuestros clientes.

En este sentido, Waylet es el ejemplo más evidente. Una app gratuita de pago de Repsol que cuenta ya con más de 1,7 millones de clientes, y que entre muchas cosas, los usuarios pueden pagar en todas las estaciones del grupo Repsol cualquier tipo de energía para su vehículo, desde los carburantes tradicionales, pasando por el AutoGas y la recarga eléctrica. Siempre buscando cómo hacer más fácil para nuestro cliente esa recarga de energía en su coche, con opciones tan disruptivas como el pago en surtidor, que permite a nuestros clientes pagar desde su vehículo sin necesidad de pasar por caja o pudiendo con antelación reservar el punto de recarga eléctrica y controlar en tiempo real de la curva de carga.

Por todo ello, cuando desde Madrid in Motion nos propusieron desarrollar con Mastercard desarrollar algo tan innovador como el pago por voz en nuestras estaciones de servicio, no lo dudamos. No sólo porque era un paso más en la innovación, sino porque nos planteaban trabajar bajo un marco de agilidad, innovación y flexibilidad, de la mano de la startup francesa Newport IMS, con nuestra startup Klikin, que desarrolla Waylet y que es una apuesta firme de Repsol por nuevas formas de trabajo y cultura, ágiles, flexibles y apostando por el talento digital.

Fernando Díaz López (Repsol): En vuestro caso, Ignacio ¿por qué habéis elegido a Repsol?

Ignacio González-Posada (Mastercard): Los retos de la movilidad a los que se enfrentan nuestras áreas urbanas son demasiado grandes para ser abordados por un solo jugador. Por eso, en Mastercard trabajamos en más de 200 urbes en proyectos que tienen como objetivo hacer que nuestras ciudades sean más eficientes, sostenibles, respetuosas con el medio ambiente e inclusivas. En este sentido, colaboramos con grandes corporaciones, operadores del transporte, proveedores de movilidad e instituciones públicas a lo largo y ancho del planeta.

Cuando se nos presentó la oportunidad de trabajar con Repsol en el marco de la iniciativa Público-Privada Madrid in Motion, no lo dudamos. Primero, por el liderazgo internacional de la compañía en los campos de la innovación y la movilidad. En segundo lugar, por la propia naturaleza apasionante del proyecto de desarrollar una solución al reto de pago por voz en el vehículo conectado.

Para ello trabajamos también con la start-up francesa Phebe, con Telpark y con Seat. Cada uno aportamos nuestro “granito de arena”, desde el área en la que más experiencia teníamos, y juntos logramos una prueba de concepto innovadora que, sin duda, marcará un antes y después en la experiencia de pago del usuario y en la movilidad en general.

Fernando Díaz López (Repsol): ¿Qué expectativas tenéis con esta colaboración?

Ignacio González-Posada (Mastercard): Hemos planteado esta alianza porque el contexto de compra desde el coche es muy restrictivo en términos de interacción con el conductor. Además, el uso del móvil no solo es un potencial foco de distracción al volante, sino que también es ilegal utilizarlo mientras se conduce en muchos países.

Sin embargo, existe en el mercado un potencial inmenso para los pagos relacionados con el uso diario de nuestro vehículo, como lo sería el repostaje, parking y peajes, entre otros. Y, es que, para el año 2030, según un estudio que llevó a cabo la revista Business Wire, los pagos en el vehículo conectado superarán los 530 mil millones de euros. Es por esto por lo que el pago por voz representa una clara oportunidad para realizar las transacciones habituales desde nuestro vehículo, sin dejar de prestar atención a la conducción.

Se trata de hacer, en definitiva, una conducción más segura, reduciendo el número de vehículos parados y creando un sistema que aporte conveniencia, seguridad y confianza.

Ignacio González-Posada (Mastercard): ¿Y las vuestras? ¿Qué esperáis de este trabajo conjunto?

Fernando Díaz López (Repsol): Repsol y Mastercard son dos compañías líderes en sus respectivos sectores, y con la ayuda de Madrid in Motion, estamos convencidos de que esta colaboración va a ser muy positiva.

La colaboración entre los diferentes agentes de esta iniciativa implica la apertura a un nuevo ecosistema de colaboración, donde son posibles soluciones de futuro como el pago por voz en nuestras estaciones de servicio, que nos permite empezar a esbozar cómo puede ser la movilidad del futuro.

Ignacio González-Posada (Mastercard): ¿Qué os parecen este tipo de sinergias que se dan en el marco de Madrid in Motion?

Fernando Díaz López (Repsol): En un momento donde la transición energética es clave, se están produciendo grandes cambios en los hábitos de consumo de la sociedad… el sector del transporte y de la movilidad están cambiando muy rápidamente para adaptarse a este nuevo contexto. Asimismo, la digitalización, el consumo colaborativo, y las nuevas formas de energía, están acelerando este cambio y dejando incógnitas sobre cómo será la movilidad urbana en un futuro.

Desde Repsol, queremos dar respuesta a estas preguntas y ser parte de la solución, siendo conscientes de los retos y de la necesidad de aunar fuerzas para poder conseguirlos. Y Madrid in Motion nos ofrece un marco perfecto para que empresas líderes puedan unir sus fortalezas para construir un futuro mejor.

Fernando Díaz López (Repsol): ¿Y para Mastecard?

Iñaki: Creemos firmemente que las colaboraciones efectivas, como las que promueve Madrid in Motion, basadas en un modelo de coalición pública-privada, hacen posible que desarrollemos mejores ciudades para los habitantes y turistas. Desde Mastercard, sabemos que un futuro inclusivo para todos es una responsabilidad compartida.

Para nosotros, las alianzas estratégicas entre los distintos actores públicos y privados son el camino para seguir si queremos liberar todo el potencial de nuestras ciudades, empezando por la movilidad urbana. Estamos orgullosos de formar parte de esta iniciativa, en la que hemos participado desde su primera edición, y nos hace ilusión ver los resultados que hemos logrado a través ella.

En Mastercard nos entusiasma emprender nuevos retos y sabemos que, para hacerlo, el modelo colaborativo es la vía más eficiente, ya que permite crear una “puesta en común” de talento, experiencia, visión y herramientas que desemboca en grandes proyectos.

Por todo lo anterior, Madrid in Motion y nuestra colaboración con Repsol es un referente no sólo para Madrid sino para España y la comunidad internacional.